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Der Volvo C40 Recharge Pure Electric ist ein formschönes und kompaktes Crossover-Modell der Premiumklasse, welches auch bei jungen Fahrern sehr gefragt ist. Mit einer Reichweite von über 400 Kilometern macht der Elektro-Crossover richtig Spaß. Zur Fahrfreude trägt ebenfalls der leistungsstarke Elektroantrieb mit zwei E-Motoren bei. 300 kW (408 PS) und 660 Nm werden der 78-kWh-Hochvoltbatterie entlockt, welche zentral im Fahrzeugboden integriert ist und über eine zusätzliche Wärmepumpe für mehr Reichweite verfügt. So spurtet der elektrisierende C40 von 0 auf 100 Stundenkilometer in gut 4,7 Sekunden.

Der Volvo C40 Recharge Pure Electric ist auch bei der jungen Generation gefragt. Hier mit Model Jessica Conrad, eingekleidet von Colmar Originals
Der Volvo C40 Recharge Pure Electric ist auch bei der jungen Generation gefragt. Hier mit Model Jessica Conrad, eingekleidet von Colmar Originals / © Redaktion FrontRowSociety.net
Für ein lichtdurchflutetes Interieur sorgt das Panorama-Glasdach
Für einen lichtdurchfluteten Innenraum sorgt das Panorama-Glasdach / © Redaktion FrontRowSociety.net

Schnelles Laden

Die Auffrischung der Batterie ist über Gleichstrom-Schnellladen mit bis zu 150 kW möglich. Daher kann die Wartezeit an der E-Zapfstation deutlich reduziert werden. In unter 40 Minuten können die Akkus von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden; bei nur 10 Minuten Schnellladen werden gut 100 Kilometer Reichweite generiert. Auch Zuhause ist das Laden recht komfortabel, dafür hat Volvo dem C40 ein 11-kW-Bordladegerät spendiert.

In gut 40 Minuten sind 80% geladen (10-80%), wobei 10 Minuten Laden an der Schnellladestation für 100 Kilometer reichen
In gut 40 Minuten sind 80% geladen (10-80%), wobei 10 Minuten Laden an der Schnellladestation für 100 Kilometer Reichweite sorgen / © Redaktion FrontRowSociety.net
Push the Button
Push the Button …/ © Redaktion FrontRowSociety.net
Kein Schnickschnack, klar durchdacht und stringent angewendet - der Wahlhebel im CX40
… Convenient Entry und Start – Fahrzeugstart über Betätigung des Bremspedals und Einlegen des Rückwärts- oder Vorwärtsgangs und sowohl das Beschleunigen als auch das Verzögern erfolgen dabei mit dem gleichen Pedal, was nicht nur den Komfort steigert, sondern auch die Reichweite erhöht / © Redaktion FrontRowSociety.net

C40 – optisch ist er ein echter Hingucker

Optisch ist der Volvo C40 ein echter Hingucker, mit seiner schlanken, dynamischen Dachlinie sowie den neuen Pixel-LED-Scheinwerfern im bekannten „Thors Hammer“-Design. Mit einer Länge von 4,43 Metern, einer Breite 2,03 Metern (selbstredend inklusive Außenspiegel) und einer Höhe von 1,58 Metern bietet er genügend Raum für 5 Passagiere. Der Fünftürer C40 ist auch das erste Volvo Modell, welches ausschließlich mit Elektroantrieb erhältlich ist.

Der C40 macht in allen Belangen ein gutes Bild und ist ein wahrer Hingucker
Der C40 macht in allen Belangen ein gutes Bild und ist ein wahrer Hingucker / © Redaktion FrontRowSociety.net

Bei diesem Modell achtete der Hersteller Volvo darauf, dass nicht nur das elektrische Fahren nachhaltig ist, sondern auch die verwendeten Materialien. Daher wurde das lederfreie Interieur aus recycelten Materialien produziert. Umweltschutz wird eben bei den Schweden gelebt. Was noch zusagen ist: Die Teppiche des Volvos C40 werden zu 100 Prozent aus recycelten PET-Plastikflaschen hergestellt. Pro Fahrzeug sollen laut Volvo 71 gebrauchte Ein-Liter-Platikflaschen Wiederverwendung finden.

Der Teppichboden besteht aus 71 Ein-Liter-recycelten Plastikflaschen - Nachhaltigkeit wird gelebt
Der blaue Teppichboden besteht aus 71 recycelten Ein-Liter-Plastikflaschen – Nachhaltigkeit wird gelebt / © Redaktion FrontRowSociety.net
Bei den Sitzen wir auf Leder verzichtet, ...
Bei den Sitzen wir auf Leder verzichtet, … / © Redaktion FrontRowSociety.net
... und stolz prangert die schwedische Flagge an des aus Recycle-Material hergestellten Sitzen
… und stolz weht die schwedische Flagge an den aus Recycle-Material hergestellten Sitzen / © Redaktion FrontRowSociety.net

Der Innenraum lässt keine Wünsche offen

Der Innenraum des C40 lässt keine Wünsche offen. Serienmäßige ist ein Android Automotive Infotainmentsystem verbaut. Darüber hinaus bringt das Audiosystem Premium Sound by Harmon Kardon die Ohren zum Klingen. Eine komfortable und intuitive Bedienung weist ebenfalls das 9 Zoll-Touchscreen auf, hinter welchem Google Services mit Google Maps, Google Assistant und Google Play Store arbeiten.

Über das digitale Touchscreen wird auch ...
Über das digitale Touchscreen wird auch … / © Redaktion FrontRowSociety.net
... das Audiosystem von Harmon Kardon gesteuert
… das Audiosystem von harman / kardon gesteuert / © Redaktion FrontRowSociety.net

Zur Serienausstattung gehört ein induktives Ladesystem für Smartphones, wie auch ein Convenient Entry & Start System und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik mit CleanZone Luftqualitätssystem. Die digitale Instrumentenanzeige in einer 12,3 Zoll Abmessung gibt die wichtigsten Informationen preis und bereichert ebenfalls zur zweiten Volvo-Generation.

Für das Cockpit wurde ein 12,3 Zoll großes Display verbaut, ...
Für das Cockpit wurde ein 12,3 Zoll großes Display verbaut, … / © Redaktion FrontRowSociety.net
... welche alle relevanten Fahrdetails präsentiert
… welches alle relevanten Details präsentiert / © Redaktion FrontRowSociety.net
Des Nachts in einer angenehmen Ambientebeleuchtung
Des nachts erscheint der Innenraum des Volvo C40 in einer angenehmen Ambientebeleuchtung / © Redaktion FrontRowSociety.net

C40 bedeutet komfortables, geräuschloses Dahingleiten

Die McPherson-Vorderradaufhängung und die Multilink-Hinterachse sorgen mit der geschwindigkeitsabhängigen, elektrischen Servolenkung und dem elektrischen Allradantrieb für ein komfortables Dahingleiten, ein Fahrerlebnis voller Dynamik, Stabilität und Kontrolle. Sehr praktisch ist die beim C40 zulässige Anhängelast von bis zu 1.800 Kilogramm. Dafür ist die halbelektrisch klappbare Anhängerkupplung optional verfügbar.

Volvo C40: Geräuscharmes und komfortables Dahingleiten
Volvo C40: Geräuscharmes und komfortables Dahingleiten / © Redaktion FrontRowSociety.net

Volvo: Serienmäßig mit hoher Sicherheit

Die serienmäßigen Sicherheitskonzepte sind beim Hersteller Volvo mehr als umfangreich. So wird etwa ein automatisches Notbremssystem verbaut, welches zur Vermeidung von Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern bei Tag und Nacht ab 4 Stundenkilometern aktiv ist.

Ebenso zählen zur Serienausstattung die Notbremsfunktion bei Gegenverkehr, der Kreuzungs-Bremsassistent zur Unfallvermeidung insbesondere beim Linksabbiegen sowie das Run-off Road Protection System zum Insassenschutz bei Unfällen, die durch das ungewollte Abkommen von der Fahrbahn entstehen.

Volvos serienmäßige Sicherheitssysteme schützen andere Verkehrsteilnehmer, aber auch die eigenen Passagiere
Volvos serienmäßige Sicherheitssysteme schützen andere Verkehrsteilnehmer, aber auch die eigenen Passagiere. Hier im Bild Model Jessica Conrad, ausgestattet von Colmar Originals / © Redaktion FrontRowSociety.net

Darüber hinaus wäre das Road Edge Detection System zur Fahrspur- und Fahrbahnranderkennung, die Oncoming Lane Mitigation mit Lenkeingriff oder der aktive Spurhalte-Assistent zu nennen.

Viele weitere hilfreiche Unterstützungen wäre noch aufzuzählen, wie das Fahrerassistenzsystem Pilot Assist für komfortables Fahren bis 130 km/h inklusive adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik, der Emergency Stop Assist, Connected Safety, Verkehrszeichen-Erkennung, Ready to drive notification, Acoustic Vehicle Alerting System, intelligentes Fahrer-Informations-System, IDIS, Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, Front-, Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags, Knie-Airbag für den Fahrer, Fahrdynamikregelung ESC, Bergabfahrhilfe, Berganfahrassistent sowie das Driver Alert System, welches bei Übermüdung und unkonzentrierter Fahrweise den Piloten warnt.

Bergabfahrhilfe der Berganfahrassistent erleichtern das Handling
Die Bergabfahrhilfe sowie der Berganfahrassistent erleichtern das Handling des Volvos C40 Recharge / © Redaktion FrontRowSociety.net

Und für den Fall der Fälle hat Volvo ein „On Call Notrufsystem“ für schnelle Hilfe bei einem Unfall oder einer Panne eingebaut.

Volvo C40 Recharge Pure Electric:

Stromverbrauch kombiniert: 22,3-20,7 kWh/100 km CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km

Technische Daten des C40 Recharge Pure Electric Twin 1st Edition:

Motor

  • Bauart Zwei Permanentmagnet-Synchronmotoren
  • max. Leistung vorne 150 kW / 204 PS bei 4.350 – 13.900 min-1
  • max. Leistung hinten 150 kW / 204 PS bei 4.350 – 13.900 min-1
  • max. Drehmoment 660 Nm bei 0 – 4.350 min-1

Batterie

  • Batterietyp Lithium-Ionen
  • max. Betriebsspannung 400 Volt
  • max. Speicherkapazität 78 kWh
  • nutzbare Speicherkapazität 75 kWh
  • Batterieaufladezeit DC Gleichstrom
  • 150 kW / 50 kW (10-80 %) 37 / 68 Minuten
  • Batterieaufladezeit AC Dreiphasen-Wechselspannung
  • 16A / 10A / 6A (0-100 %) 8 / 14 / 22 Stunden
  • Batterieaufladezeit AC Einphasen-Wechselspannung (200-240 V)
  • 48A / 32A / 16A / 10A / 6A (0-100 %) 8 / 12 / 24 / 40 / 72 Stunden
  • max. Reichweite 439 km (gemäß WLTP)
  • max. Reichweite innerorts 569 km (gemäß WLTP)
Im reinen Stadtbetrieb deutlich über 500 Kilometer Reichweite, bevor es wieder an die Ladesäule geht
Im reinen Stadtbetrieb hat der C40 Recharge deutlich über 500 Kilometer Reichweite, bevor es wieder an die Ladesäule geht / © Redaktion FrontRowSociety.net

Antrieb

  • Allradantrieb

Bereifung

  • Reifen vorne 235/50 R19
  • Reifen hinten 255/45 R19

Fahrleistungen/Verbrauch

  • Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h 4,7 s
  • Stromverbrauch 21,0 kWh/100 km

Gewichte/Abmessungen

  • Leergewicht 2.185 kg
  • zulässiges Gesamtgewicht 2.620 kg
  • max. Zuladung 435 kg
  • Kofferraumvolumen 413 l
  • Gepäckraumvolumen Front 31 l
Die Tasten an der Unterseite der Heckklappe können das Fahrzeug automatisch schließen und verriegeln
Die Tasten an der Unterseite der Heckklappe können das Fahrzeug automatisch schließen und verriegeln / © Redaktion FrontRowSociety.net

Wesentliche Serienausstattung

  • Driver Assistance mit Pilot Assist und Emergency Stop Assist
  • Driver Awareness mit BLIS, Cross Traffic Alert sowie Heckaufprallabschwächung
    Safety Assistance inkl. Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung sowie Kreuzungsbrems-
    assistent, Connected Safety (Hazard Light und Slippery Road Alert), Driver Alert, Speed
    Limiter, Lane Keeping Aid, Oncoming Lane Mitigation inkl. Lenkeingriff, Ready to Drive
    Notification, Road Edge Detection sowie Road Sign Information (RSI)
  • Run-off Road Protection
  • Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)
  • Deaktivierung der Hochvoltbatterie im Falle einer Kollision
  • Fahrer- und Beifahrerairbag (abschaltbar) mit zweistufigem Auslösesystem, Kopf- und
    Schulterairbags, Knieairbag Fahrerseite und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
    Aktiv-Sicherheitsgurte inkl. Gurtstraffer
  • Alarmanlage inkl. Bewegungs- und Neigungssensor, Sicherheitsschließung und Private
    Locking
  • Schleudertrauma-Schutzsystem inkl. Durchtauchschutz (WHIPS)
  • Notfall-Bremsleuchten sowie elektrische Parkbremse
  • elektronische Differenzialsperre
  • ISOFIX-Aufnahmen für Beifahrersitz und die äußeren Fondsitze sowie Kindersicherung hinten
  • Allradantrieb, Bergabfahrhilfe (HDC) und Berganfahrassistent (HSA)
  • Convenient Entry und Start sowie Keyless Drive
  • Pixel-LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Nebelscheinwerfer sowie LED-Rückleuchten
  • Reifendruckkontrollsystem (mit reifenindividueller Druckverlustmeldung)
  • erweiterte Ambientebeleuchtung und feststehendes Panorama-Glasdach
  • Regensensor inkl. automatischer Lichtfunktion sowie Parkkamera inkl. 360° Surround View
  • elektrische Heckklappenautomatik, Gepäckraum-Trennnetz sowie faltbarer Laderaumboden
  • elektrisch einstellbarer Fahrersitz inkl. Memoryfunktion und Beifahrersitz
  • Android Automotive Infotainmentsystem mit Google Services inkl. Google Maps, GoogleAssistant und Google Play Store sowie Premium Sound by harman/kardon und DAB+
  • Innen- und Außenspiegel (elektrisch einstell- und beheizbar) inkl. Abblendautomatik
  • digitale Instrumentierung der zweiten Generation mit 12,3“ großem vollgrafischen Display
  • Ladekontrollanzeige sowie induktives Smartphone-Ladesystem
  • Klimaautomatik mit 2-Zonen-Temperaturregelung, CleanZone Luftqualitätssystem mitAktivkohlefilter sowie Vorklimatisierung des Fahrzeuginnenraums auf 22°C
  • Abfalleimer in Mittelkonsole integriert sowie vier USB-C-Schnittstellen im Mitteltunnel
  • manuell einstellbare Beinauflage für Fahrer- und Beifahrersitz
  • Recharge Pure Electric Frontgrill und Kontrastdach Black Stone
  • Ladekabel Typ 2/Typ 2 (Mode 3), 4,5 m Länge für Ladestation mit Typ 2-Steckervorrichtung
  • Sitzheizung vorn, Sport-Lenkrad mit Multifunktionstasten sowie Lenkradheizung
  • sportliche Front- und Heckschürze und Sport-Außenspiegel in hochglänzendem Schwarz
  • Volvo on Call

Optionale Zusatzausstattung unseres Testwagens

  • semielektrische Anhängerkupplung
  • Lackierung in Fjord Blue Metallic
  • abgedunkelte Seiten- und Heckfenster
  • Connect Textil / Microtech (Ledernachbildung) mit Fjord Blue Innendesign

Unser TESTWAGEN inklusive optionaler Zusatzausstattung kostet derzeit 64.640 €

Wir haben neben dem C40 auch den XC40 von Volvo getestet
Wir haben neben dem C40 auch den XC40 von Volvo getestet. Hier geht es zum XC40 Artikel / © Redaktion FrontRowSociety.net

Dieses ist ein redaktionell erstellter Artikel, der durch externe Unterstützung möglich gemacht wurde. Die Unterstützung hat jedoch keinen Einfluss auf den hier abgebildeten Inhalt. Es gilt der Redaktionskodex.

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