Der Volvo V60 Plug-in-Hybrid steht für eine konsequente Elektrifizierungsstrategie des schwedischen Automobilherstellers. Als dynamischer Sportkombi vereint er skandinavisches Design, moderne Technologie und eine leistungsfähige Hybridantriebstechnik.
Dabei basiert das Fahrzeug auf der skalierbaren Produktarchitektur (SPA), die eine flexible Integration elektrifizierter Antriebskomponenten ermöglicht.
Design und Interieur: Klare Linien mit skandinavischer Prägung
Die Karosserie des V60 Plug-in-Hybrid folgt der typischen Volvo-Designsprache mit langgezogener Motorhaube, kurzen Überhängen und einem langen Radstand. Prägnante Elemente wie die „Thor’s Hammer“-LED-Scheinwerfer und der markante Kühlergrill unterstreichen die sportliche Erscheinung. Unterschiedliche Ausführungen in den Ausstattungslinien ermöglichen individuelle Akzente.
Das Interieur setzt auf hochwertige Materialien und eine funktionale Anordnung der Bedienelemente. Im Mittelpunkt steht ein hochformatiger Touchscreen, der das Android-basierte Infotainmentsystem steuert. Google Maps, Google Assistant und weitere Dienste sind integriert, während eine digitale Instrumententafel mit zwei Anzeigemodi Fahrinformationen präsentiert. Natürliche Farbtöne und schlichte Formen schaffen eine ruhige, skandinavisch geprägte Atmosphäre.
Der Kombi bietet 481 Liter Ladevolumen, das sich durch umklappbare Rücksitzlehnen auf bis zu 1.393 Liter erweitern lässt. Optional ist eine elektrische Heckklappe mit Sensorsteuerung verfügbar.
Sicherheit: Umfassende Assistenzsysteme als Standard
Volvo setzt mit dem V60 Plug-in-Hybrid auf eine fortschrittliche Sicherheitsarchitektur. Die ADAS-Sensorplattform (Advanced Driver Assistance Systems) nutzt Kameras, Radar und Ultraschallsensoren, um die Fahrzeugumgebung zu überwachen. Serienmäßig sind unter anderem:
- Ein automatisches Notbremssystem mit Erkennung von Fußgängern, Radfahrern, Motorrädern und Großtieren
- Ein Kreuzungs-Bremsassistent, der bei gefährlichen Situationen beim Abbiegen eingreift
- Road Edge Detection zur Vermeidung von Fahrbahnverlust
- Oncoming Lane Mitigation, das bei versehentlichem Eindringen in die Gegenfahrbahn lenkt
- Run-off Road Protection zum Schutz der Insassen bei einem Straßenausritt
Zusätzlich warnt das cloudbasierte Connected Safety-System vor Glatteis und Unfallstellen. Optional ist der Pilot Assist verfügbar, der bis 130 km/h Lenkung, Gas und Bremse unterstützt. Darüber hinaus profitiert die passive Sicherheit von einer Karosserie mit warmgeformtem Borstahl, der für seine besonders hohe Festigkeit bekannt ist.
Antrieb: Effiziente Hybridtechnik mit elektrischer Reichweite
Der V60 Plug-in-Hybrid ist in zwei Varianten erhältlich:
- T6 AWD: Der Antrieb kombiniert einen 253 PS starken Benzinmotor mit einem 145 PS Elektromotor, was eine Systemleistung von 350 PS ergibt.
- T8 AWD: Als Topmodell leistet der Benziner 310 PS, der Elektromotor bleibt bei 145 PS. Die Gesamtleistung beträgt hier 455 PS.
Beide Versionen nutzen einen 18,8-kWh-Akku, der nach WLTP-Norm bis zu 92 Kilometer rein elektrische Reichweite ermöglicht. Die Batterie lässt sich extern laden oder während der Fahrt durch Rekuperation nachladen. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Achtgang-Automatik.
Ein besonderes Merkmal ist das Ein-Pedal-Fahren, das im Stadtverkehr den Komfort erhöht. Durch das Anheben des Fahrpedals wird das Fahrzeug verzögert, bis es zum Stillstand kommt.
Fahrwerk und Fahrdynamik
Das Fahrwerk kombiniert eine Doppelquerlenker-Achse vorne mit einer Integral-Hinterachse, die eine Querblattfeder aus Verbundmaterial nutzt. Der Allradantrieb (AWD) verteilt die Kraft bei Bedarf auf alle vier Räder, was insbesondere auf rutschigem Untergrund Vorteile bietet.
Ausstattungsvarianten und Nachhaltigkeitsziele
Der V60 Plug-in-Hybrid ist in fünf Ausstattungslinien erhältlich: Essential, Core, Plus, Ultra und Polestar Engineered. Die Linien Plus und Ultra bieten zusätzlich die Wahl zwischen einer eleganten Chromoptik (Bright) oder sportlichen Schwarzakzenten (Dark).
Volvo verfolgt eine langfristige Nachhaltigkeitsstrategie. Ab 2025 sollen mindestens 50 Prozent der verkauften Fahrzeuge vollelektrisch oder als Plug-in-Hybride angeboten werden. Bis 2040 strebt das Unternehmen Klimaneutralität an. Der V60 Plug-in-Hybrid ist ein Schritt in diese Richtung, indem er lokal emissionsfreies Fahren mit Langstreckentauglichkeit verbindet.
Dieses ist ein redaktionell erstellter Artikel, der durch externe Unterstützung möglich gemacht wurde. Die Unterstützung hat jedoch keinen Einfluss auf den hier abgebildeten Inhalt. Es gilt der Redaktionskodex.
