Volvo XC40: „Lebendig und jugendlich“ – so beschreibt Volvo Cars seinen Kompakt-SUV und liegt damit nicht wirklich verkehrt. Der 5-türige Volvo XC40, welcher im belgischen Volvo Werk in Gent das Licht der Welt erblickte, macht ein wirklich gutes Bild. Seine Außenmaße betragen 4,42 Meter in der Länge und 2,03 Meter in der Breite, letzteres jeweils mit Außenspiegeln gerechnet. In der Höhe misst das Kompakt-SUV mit 1,65 Meter.
Der neue Volvo XC40 identifiziert sich in Gänze mit der modernen Volvo Generation. Im sogenannten „Thors Hammer“-Stil präsentiert er seine charakteristischen LED-Scheinwerfer, auch der Kühlergrill im bekannten Wasserfall-Motiv ist sehr markant. Sein dezent maskulines Aussehen verdankt er den breiten Schultern, den vertikalen Rückleuchten sowie den schwarzen Radlaufblenden, welche an die schwarzen Seitenschweller sowie die untere Stoßfängerverkleidung anschließen.
Im Innenraum punktet der XC40 mit verspielten Design. Dazu sei jedoch gesagt, hinter diesem Design verbirgt sich eine überaus durchdachte Funktionalität. Das beginnt bereits beim Stauraum. Die Mittelkonsole bietet genügend Platz, so dass ein spezielles Smartphone-Fach für das induktive Aufladen des Handys sorgen kann. Da die Subwoofer unterhalb der Windschutzscheibe eingebracht wurden, sind die Staufächer in den Seitentüren dementsprechend groß.
Das Hochformat-Touchscreen im Tablet-Stil erinnert an eine kleinere Version von Tesla-Modellen. Dieser funktionale Bildschirm wurde gemeinsam mit Google entwickelt und weist einen wirklich intuitiven Zugriff auf alle wichtigen Funktionen auf. Das Navigieren mit Echtzeitverkehrsmessung über den Navigationsdienst Google Maps rundet die Technik sinnvoll ab. Selbstredend ist die Spracherkennung über Google Assistant geregelt, auch Apps und Services von Drittanbietern können genutzt werden. Die 12,3 Zoll große und hochauflösende digitale Instrumentenanzeige verfügt über wahlweise zwei Anzeigemodi.
Die Platzverhältnisse sind recht großzügig gehalten. Vier Passagiere reisen mit dem XC40 sehr komfortabel, bis zu fünf Personen finden im diesem Volvo-Modell Platz. Aufgrund der Möglichkeit, die Rücksitzlehnen im Verhältnis 60:40 bzw. komplett umzuklappen, wächst das Ladevolumen nach Herstellerangaben von 428 Litern auf bis zu 1.309 Liter. Zudem ist das Beladen überaus komfortabel. Denn die Heckklappe öffnet und schließt optional auf Knopfdruck oder mittels einer Sensorsteuerung. Diese ermöglicht in Verbindung mit dem schlüssellosen Zugangs- und Startsystem, Keyless-Drive, das berührungslose Öffnen der Heckklappe.
Dass Passagiere im Falle des Falles perfekt geschützt sind, hat der schwedische Automobilhersteller an aktiven und passiven Sicherheitssystemen weiter aufgerüstet. Unter dem Namen Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) arbeiten Kameras, Radar- bzw. Ultraschallsensoren Hand in Hand und liefern jegliche Parameter für jedwede Sicherheits- und Assistenzsysteme des Volvo XC40.
So gehören zur Serienausstattung bereits Sicherheitssysteme wie etwa die Oncoming Lane Mitigation. Diese schützt vor dem ungewollten Überfahren der mittleren Fahrbahnmarkierung, sie erkennt entgegenkommenden Verkehr und führt das Fahrzeug mit einem automatischen Lenkeingriff zurück in die Spur.
Auch ein serienmäßiges Notbremssystem erhöht die Sicherheit deutlich. Es greift bei möglichen Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Zweirädern sowie mit Fußgängern automatisch ein. Eine große Unterstützung bietet darüber hinaus der Kreuzungs-Bremsassistent, welcher mögliche Kollisionen beim Linksabbiegen an Kreuzungen verhindert. Volvo bringt diese Technik erstmals in dieser Fahrzeugklasse zum Einsatz.
Motore(n) und Fahrwerk des Volvo XC40
Laut Herstellerangaben gehören drei der vier Antriebsvarianten zur neuen Generation von Benzinmotoren, die mit einem standardmäßigem Mild-Hybrid-System und einem 48-Volt-Bordnetz ausgestattet sind. Somit sollen Kraftstoffverbrauch und Emissionen bis zu 15% sinken. Fahrfreude decken die verschiedenen Motoren mit einem Leistungsspektrum von 95 kW (129 PS) bis 184 kW (250 PS) ab. Je nach Motor werden die Modelle mit Front- oder Allradantrieb ausgeliefert.
Das Dynamik-Fahrwerk besteht überwiegend aus Aluminium. An der Vorderachse setzt Volvo eine platzsparende, klassische McPherson-Radaufhängung ein, welche die Gesamtkonstruktion des SUV’s leicht und agil macht. Gepaart mit der neuen Multilenker-Konstruktion an der Hinterachse, die ebenfalls überwiegend aus Aluminium gefertigt wurde, wird die Bewegung des Rads über jeweils vier Lenker kontrolliert. Im Zusammenspiel mit der geschwindigkeitsabhängigen, elektronischen Servolenkung und den vorhandenen Assistenzsystemen führen alle Parameter zu einem sehr ausgeglichenen Fahrverhalten.
Technische Daten des Volvo XC40 Recharge T4 Ultimate Dark:
Motor
- Bauart Plug-in-Hybrid, Reihendreizylinder, Monoturbolader mit Wastegate
- Anzahl Ventile/Ventilsteuerung 12 / DOHC
- Hubraum 1.477 cm3
- Bohrung x Hub 82 x 93,2 mm
- Verdichtung 10,5 : 1
- max. Leistung 95 kW / 129 PS bei 5.000 min-1
- max. Drehmoment 245 Nm bei 1.600 – 3.000 min-1
- Kraftstoff Benzin
- Tankinhalt 48 l
- Abgasreinigung
- Abgasnachbehandlung 3-Wege-Katalysator mit Lambdasonde, Benzinpartikelfilter
Elektromotor
- Batterietyp Lithium-Ionen
- Maximale Kapazität 10,7 kWh
- Batterieaufladezeit (16A/10A/6A) 3 / 4 / 8 Stunden
- Leistung Elektromotor 60 kW / 82 PS
- max. Drehmoment E-Motor 160 Nm
- max. Reichweite 52 km
Antrieb
- Antrieb Frontantrieb
- Getriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Bereifung
Reifen 235/50 R19
Fahrleistungen/Verbrauch
- Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
- Höchstgeschwindigkeit elektrisch 125 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h 8,5 s
- Abgasnorm Euro 6d
- NEFZ-Verbrauch (WLTP-Messwerte, die nach NEFZ ausgewiesen werden)
- Verbrauch gesamt 1,8 l
- CO2-Massenemission 41 g/km
- WLTP-Verbrauch* gemäß EU-Verordnung 2017/1151
- Verbrauch kombiniert 2,2 l
- CO2-Massenemission 49 g/km
Gewichte/Abmessungen
- Leergewicht 1.812 kg
- zul. Gesamtgewicht 2.290 kg
- max. Zuladung 478 kg
- Kofferraumvolumen 452 l
Wesentliche Serienausstattung des Volvo XC40 Recharge T4 Ultimate Dark:
- Safety Assistance inkl. Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung
- Kreuzungsbremsassistent
- Connected Safety (Hazard Light und Slippery Road Alert)
- Driver Alert, Speed Limiter
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Lane Keeping Aid, Oncoming Lane Mitigation inkl. Lenkeingriff, Road Edge Detection sowie Road Sign Information (RSI)
- Run-off Road Protection
- Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)
- Deaktivierung der Hochvoltbatterie im Falle einer Kollision
- Fahrer- und Beifahrerairbag (abschaltbar) mit zweistufigem Auslösesystem, Kopf- und
Schulterairbags, Knieairbag Fahrerseite und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Aktiv-Sicherheitsgurte inkl. Gurtstraffer - Schleudertrauma-Schutzsystem inkl. Durchtauchschutz (WHIPS)
- ISOFIX-Aufnahmen für die äußeren Fondsitze und elektrische Kindersicherung hinten
- Bergabfahrhilfe (HDC) und Berganfahrassistent (HSA)
- Notfall-Bremsleuchten, elektrische Parkbremse
- Keyless Drive und Start-Stopp-Technik
- Reifendruckkontrollsystem (mit reifenindividueller Druckverlustmeldung)
integrierte Dachreling in hochglänzendem Schwarz - elektrische Heckklappenautomatik sowie Gepäckraum-Trennnetz
- Einparkhilfe vorn und hinten sowie Rückfahrkamera
- erweiterte Ambientebeleuchtung
- elektrisch einstellbarer Fahrersitz inkl. Memoryfunktion und Beifahrersitz
- Infotainmentsystem Sensus Connect mit Premium Sound by harman/kardon
- Innen- und Außenspiegel (elektrisch einstell- und beheizbar) inkl. Abblendautomatik
- digitale Instrumentierung: 12,3“ großes vollgrafisches Display sowie DAB+
- induktives Smartphone-Ladesystem
- Klimaautomatik mit 2-Zonen-Temperaturregelung und erweitertes Luftreinigungssystem mit Feinstaubfilterung
- USB-Anschlüsse im Mitteltunnel
- ausklappbarer Haken am Handschuhfach
- manuell einstellbare Beinauflage für Fahrer- und Beifahrersitz
- Ladekabel Typ 2/Typ 2 (Mode 3) mit 7m Länge für Ladestation mit Typ 2-Steckervorrichtung
- LED-Scheinwerfer inkl. Fernlichtassistent, LED-Tagfahrlicht sowie LED-Nebelscheinwerfer
- Connect Textil / Microtech mit Sitzheizung vorn, Sport-Lenkrad mit Multifunktionstasten
sowie Lenkradheizung - sportliche Front- und Heckschürze, Kühlergrill und Außenspiegel in hochglänzendem
Schwarz - Regensensor inkl. automatischer Lichtfunktion sowie Scheinwerferreinigungsanlage
- Sensus Navigationssystem sowie Apple CarPlay und Android Auto
- elektrisches Panorama-Glasschiebedach inkl. Hebefunktion und Sonnenschutz
- Volvo on Call inkl. WLAN-Hotspot
- Standheizung inkl. Timer
Optionale Zusatzausstattung unseres Testwagens:
Fahrerassistenz-Paket
- Driver Assistance mit Pilot Assist sowie IntelliSafe Surround mit BLIS, Cross Traffic Alert und Heckaufprallabschwächung
- Alarmanlage inkl. Bewegungs- und Neigungssensor, Sicherheitsschließung Private Locking
- Lackierung in Fjord Blue Metallic
- Parkkamera inkl. 360° Surround View
- abgedunkelte Seiten- und Heckfenster
- Connect Textil / Microtech (Ledernachbildung) mit Fjord Blue Innendesign
Volvo XC40 T2: Dreizylinder-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Benzinpartikelfilter, 1.477 cm3, 95 kW (129 PS), max. Drehmoment 245 Nm von 1.600-3.000 min-1, 0-100 km/h: 10,9 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h, Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte gemäß WLTP, kombiniert: 7,6-7,0 l/100 km und 173-158 g/km (Automatik: 7,9-7,3 l/100 km und 179-165 g/km). Sechsgang-Schaltgetriebe (optional Achtgang-Automatik) und Start-Stopp-System.
Volvo XC40 B3 Mild-Hybrid Benzin: Vierzylinder-Turbomotor mit Mild-Hybrid-System, Benzin- Direkteinspritzung und Benzinpartikelfilter, 1.969 cm3, 120 kW (163 PS), max. Drehmoment 265 Nm von 1.500-4.000 min-1, 0-100 km/h: 9,6 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h, Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte gemäß WLTP, kombiniert: 7,9-7,3 l/100 km und 179-164 g/km. Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Start-Stopp-System.
Volvo XC40 B4 Mild-Hybrid Benzin: Vierzylinder-Turbomotor mit Mild-Hybrid-System, Benzin- Direkteinspritzung und Benzinpartikelfilter, 1.969 cm3, 145 kW (197 PS), max. Drehmoment 300 Nm von 1.500-4.500 min-1, 0-100 km/h: 7,4 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h, Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte gemäß WLTP, kombiniert: 7,8-7,2 l/100 km und 177-164 g/km. Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Start-Stopp-System.
Volvo XC40 B4 Mild-Hybrid Benzin AWD: Vierzylinder-Turbomotor mit Mild-Hybrid-System, Benzin-Direkteinspritzung und Benzinpartikelfilter, 1.969 cm3, 145 kW (197 PS), max. Drehmoment 300 Nm von 1.500-4.500 min-1, 0-100 km/h: 7,4 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h, Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte gemäß WLTP, kombiniert: 8,2-7,7 l/100 km und 188-175 g/km. Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Start-Stopp-System.
Volvo XC40 B5 Mild-Hybrid Benzin AWD: Vierzylinder-Turbomotor mit Mild-Hybrid-System, Benzin-Direkteinspritzung und Benzinpartikelfilter, 1.969 cm3, 184 kW (250 PS), max. Drehmoment 350 Nm von 1.800-4.800 min-1, 0-100 km/h: 6,4 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h, Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte gemäß NEFZ, kombiniert: 7,1-6,9 l/100 km
