Das Fahrradfahren gilt als umweltfreundliche und zugleich gesunde Fortbewegungsmethode und gewinnt daher zunehmend an Bedeutung. Allerdings lauern insbesondere im Straßenverkehr Gefahren für Fahrradfahrer.

Mit steigendem Verkehrsaufkommen und unachtsamen Autofahrern steigt das Risiko für Biker sogar noch. Schutzmaßnahmen wie Fahrradwege und gegenseitige Rücksichtnahme sind unerlässlich, um Unfälle zu vermeiden, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Aber auch der Fahrradfahrer selbst kann vorbeugen.

Jederzeit gut sichtbar

Für Biker ist es von essentieller Bedeutung, jederzeit gut sichtbar zu sein, besonders während der Dämmerung und bei Nacht. Eine angemessene Beleuchtung am Fahrrad ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben. Zudem leistet sie einen wesentlichen Beitrag für die eigene Sicherheit, aber auch für die anderer Verkehrsteilnehmer.

Gut sichtbare Front- und Rücklichter erhöhen die Sichtbarkeit des Fahrradfahrers deutlich und ermöglichen es anderen Verkehrsteilnehmern, die Position und die Bewegungen des Radfahrers frühzeitig zu erkennen. Dies reduziert das Risiko von Unfällen erheblich und trägt dazu bei, die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen.

Besonders wichtig ist eine gute Beleuchtung in der Dunkelheit, wenn die Sichtverhältnisse ohnehin eingeschränkt sind. Ein helles Frontlicht sorgt dafür, dass der Fahrradfahrer Hindernisse und Gefahren rechtzeitig erkennen kann, während ein rotes Rücklicht die Aufmerksamkeit der nachfolgenden Fahrzeuge auf sich zieht. Diese einfachen Maßnahmen können Leben retten und sollten daher von jedem Fahrradfahrer ernsthaft in Betracht gezogen werden.

Beleuchtung am Bike – am besten Tag und Nacht

Darüber sollte auch betont werden, dass es vorteilhaft ist, tagsüber mit Licht zu fahren. Insbesondere in urbanen Gebieten, wo sich Fahrradfahrer mit starkem Verkehrsaufkommen konfrontiert sehen, kann eine zusätzliche Beleuchtung am Fahrrad die Sichtbarkeit weiter verbessern und das Risiko von Kollisionen verringern.

Es gibt eine Vielzahl von Fahrradbeleuchtungen. Jedoch genügen diese gerade einmal den gesetzlichen Vorschriften. Vorgeschrieben sind laut StVZO mindestens 10 Lux. Die meisten Hersteller verbauen allerdings Fahrradscheinwerfer mit bis zu 20 oder 30 Lux.

Darüber hinaus sind aber auch Beleuchtungssysteme auf dem Markt, die mehr können, sogar bedeutend mehr. Unter anderem hat das im westfälischen Münster ansässige Unternehmen Trelock beispiellose Lichtsysteme für Fahrräder entwickelt. Und diesen »Hammer« unter den Fahrradscheinwerfern wollen wir heute vorstellen.

Trelock E-Bike Scheinwerfer Lighthammer 250

Mit dem Lighthammer 250 von Trelock erzielt man unübertroffene Helligkeit, ob auf Straßen oder abseits. Eine integrierte Nivellierfunktion gewährleistet die präzise Ausrichtung des Scheinwerfers. Tagsüber unterstützt das gut sichtbare Tagfahrlicht den Biker, während ein Sensor automatisch bei Dämmerung zwischen Tag- und Abblendlicht wechselt. Fürs Umweltbewusstsein schaltet der Scheinwerfer bei Stillstand in den Standby-Modus, um die Batterie zu schonen, und passt im City-Modus die Lichtleistung an künstliche Lichtquellen an. 

Dabei bietet der Trelock Lighthammer maximale Sicherheit bis zu einer Sichtweite von 170 Metern und ist von anderen Verkehrsteilnehmern noch in acht Kilometern wahrzunehmen. Die Steuerung erfolgt bequem über den Lenker dank Handlebar-Control. Zudem ist das Licht StVZO-zertifiziert und verfügt über eine seitliche Beleuchtung für zusätzliche Sicherheit.

Die „Fahrradlampe“ Lighthammer 250 von Trelock bringt mit ihrem Strahler satte 200 Lux auf den Asphalt. Per Knopfdruck am Lenkrad kann man auch auf 250 Lux im Fernlichtmodus umschalten. In Summe kann ganz klar gesagt werden: Das ist ein Fahrrad-Frontscheinwerfer, der seinen Namen zu Recht verdient.

Technisch überzeugt das Licht mit E-Bike-Kompatibilität (12 V), einem abnehmbaren Reflektor und einem Aluminium-Gehäuse. Dank des XTRA-CLOSE-BEAM-Designs bietet es eine besonders breite Ausleuchtung für optimale Sichtverhältnisse. Der Trelock LS 990 Lighthammer Pro 250 zählt wohl zu den qualitativsten Fahrradscheinwerfern, die auf dem deutschen Markt erhältlich sind.

Technische Daten zum Trelock E-Bike-Scheinwerfer Lighthammer 250

Features – Trelock LS 990 Lighthammer Pro 250

• E-Bike-Licht (12 V)
• Fernlicht-Modus (250 Lux)
• Reflektor abnehmbar
• XTRA-CLOSE-BEAM
• Tagfahrlicht-Modus
• Waiting und City-Modus
• Nivellierfunktion
• Mit Handlebar-Control
• Seitliche Beleuchtung
• StVZO-zertifiziert
• Inklusive 2 Lenkerhalter (31,8 mm & 35 mm)

Produkteigenschaften

• Funktion: Fernlichtmodus
• K-Nummer: 2319
• Abblendlicht: 200 Lux
• Fernlicht: 250 Lux
• Sichtweite: 170 m
• Sichtbarkeit: 8000 m
• Seitliche Sichtbarkeit: Ja
• Typ Lichtquelle: LED
• Ein/Aus-Schalter: Nein
• Automatischer Hell/Dunkel-Sensor: Ja
• Standlicht: Ja
• Tagfahrlicht: Ja
• Montageort Scheinwerfer: Lenker

Für maximalen Komfort ist das Lighthammer Pro mit 2 Lenkerhaltern (31,8 mm & 35 mm) sowie einem Faceplate-Adapter ausgestattet.

By the way: Ein verkehrssicheres Fahrrad hat 11 Reflektoren: acht gelbe, einen weißen sowie zwei rote Reflektoren. Alle müssen den Zulassungsbuchstaben K tragen. Sie gehören an die Lichter, an die Pedale und in die Speichen. Blinkende Scheinwerfer und Schlussleuchten sind immer noch verboten. Auch darf das Fahrradlicht nicht von anderen Bauteilen oder der Ladung verdeckt sein.

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