Mit dem PREMIUM SUV in die Alpen, bis nach Südtirol:
Einige Touren hatten wir schon mit vergleichbaren SUVs unternommen; heute ist es der Lexus RX 450h Luxury Line mit Hybridantrieb, mit welchem es in die Alpen – genauer gesagt – zum ersten Aufenthalt ins 5 Sterne-Superior Interalpen Hotel Tyrol bei Seefeld geht.
Schon beim Verstauen des Gepäcks ist uns positiv aufgefallen: Der Kofferraum bietet Platz für vier große Reisekoffer bzw. bei unserer Tour für zwei große Reisekoffer sowie für das gesamte Foto- bzw. Beleuchtungsequipment.
Nach dem Reportageaufenthalt im Interalpen Hotel Tyrol führte unser Weg über den Jaufenpass weiter nach Südtirol. Hier in Meran wartete schon das 5-Sterne Hotel Castel Fragsburg – welches zur Vereinigung von Relais & Châteaux zählt – auf uns. Das ehemalige Jagdschloss vereint hohe Gastfreudlichkeit mit einzigartiger Sterneküche und einem ausßergewöhnlichen Spa-Konzept. In Kürze folgen ausführliche Stories über die zwei außergewöhnliche Luxushotels.
Vorgenommen hatten wir uns, ein exquisites Weingut bzw. einen der ältesten Weinberge in Südtirol zu besuchen. In Missian werden Rebstöcke seit 1899 auf einer extremen Steillage angepflanzt, die einen einzigartigen Weissburgunder namens Sanctissimus hervorbringen. Hier geht es zur Reportage „Sanctissimus: Das Allerheiligste der Kellerei St. Pauls“
Aggressive Formensprache: Lexus RX 450h Luxury Line
Aggressive Formensprache, ein riesiger Kühlergrill: Auffallen um jeden Preis. Das muss der Fahrer dieses Premium SUVs auch, vor allem in der Stadt. Der RX 450h rollt bis 50 Stundenkilomter nahezu geräuschlos und wird von Passanten, die gebannt auf ihr Smartphone schauen, gar nicht wahrgenommen – denn wir fahren einen Hybrid der neusten Generation, leise, komfortabel und in der Stadt auch noch sparsam.
Der 3,5 Liter V 6 Motor mit 230 kw bzw. 313 PS schaltet sich erst bei intensivem Beschleunigen ein bzw. kommt erst auf Landstraßen und den Autobahnen zum Einsatz. Dabei schiebt uns das stufenlose Automatikgetriebe unseres Premium SUVs, welches 2,2 Tonnen auf die Wage bringt, gemächlich voran.
Die Stärken liegen deutlich im Komfort und beim Platzangebot. Auch Sicherheit ist bei Lexus ein großes Thema. So erhielt das SUV von Lexus beim Euro-NCAP-Test die Bestnote von fünf Sternen.
Ein adaptiv variables Fahrwerk und die adaptive Geschwindigkeitsregelung machen das Reisen angenehm und das Pre-Crash Safety System – welches zum Standard des RX 450h gehört – beruhigt uns ungemein.
Der großzügige Innenraum versprüht das Flair eines bequemen Wohnzimmers. Auffallend ist die hohe Verarbeitungsqualität bis ins letzte Detail. Die erstklassige Verarbeitungsqualität kommt nicht von ungefähr, Lexus setzt dabei auf die traditionelle japanische Takumi-Handwerkskunst.
Unsere Rücksitzbank ist elektrisch umklappbar, die Heckklappe ist Sensor-gesteuert und schließt bzw. öffnet automatisch. Das Lenkrad ist lederbezogen und beheizbar, eine Sitzbelüftung für Fahrer und Beifahrer sorgen für ein angenehmes Sitzklima und eine Sitzheizung – vorne wie hinten – für kältere Tage, fehlt ebenfalls nicht.
Reine Luft atmen wir auch: Die elektrisch betriebene Klimatisierungsautomatik ist mit einem Ionen-Luftreinigungssystem (nano-e) ausgestattet und sorgt für saubere Luft in unserem Fahrgastraum.
Das Entertainment kommt auch nicht zu kurz: Ein High-End Audiosystem von Mark Levinson mit 15 Lautsprechern mit 7.1 surround sowie ein DVD-Player und DAB-Tuner sorgen für ein Kinoerlebnis der Extraklasse. Selbstverständlich ist auch eine Ladeschale für induktives Laden von Smartphones integriert.
Optisch machen die 20-Zoll Leichtmetallräder mit Stegen in Titaniumsilber sehr viel her. Nur an den Bordsteinkanten muss der Fahrer aufpassen, da lassen sich schnell ein paar unschöne Kratzer einfangen.
Beim Rückwärtsfahren sollte das jedenfalls nicht passieren, denn unser Premium SUV ist mit einer Heckkamera mit Einparkführung ausgestattet. Sehr elegant und formschön wirken auch die Rücklichter des SUVs.
Und auch das Aus- bzw. Einsteigen wird elektronisch unterstützt. Der Komforteinstieg auf der Fahrerseite sorgt dafür, dass der Sitz und das Lenkrad zum einfacheren Ein- und Aussteigen zurückgefahren werden. Mehr Komfort geht nun wirklich nicht.
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